Ka la 10 Phato, theko e rekisoang ka bongata ea peterole le diesel Chaena e ile ea felisa mokhoa o nyolohang 'me ea kena mohatong oa ho lokisa, 'me nakong ea halofo ea khoeli, peterole e ile ea theoha ka hoo e ka bang yuan/tonne e 70, 'me diesel ea theoloa ka hoo e ka bang yuan/tonne e 130. Ho tloha ka la 23 Phato, theko e rekisoang ka bongata ea peterole ea 92# Chaena e ne e le yuan/tonne e 9,087, 'me feme e ikemetseng ea ho hloekisa ea Shandong e ne e le yuan/tonne e 8,864; Theko e rekisoang ka bongata ea 0# Chaena ke yuan/tonne e 8012, 'me feme e ikemetseng ea ho hloekisa ea Shandong ke yuan/tonne e 7723.

Ho etsahala ha phetoho ea litheko ho bakoa haholo-holo ke moea o pholileng oa likhakanyo. Ho phahama ha pele ho nako, ho bakoang ke ho ata ha mapetso a tlase le litebello tsa tlhoko e betere, ho ile ha fihleloa ke khanyetso ka mor'a hore litheko li nyolohele holimo bohareng ba Phato, ha tlhoko ea peterole e ntse e lekana le litheko, empa tlhoko ea diesel e ntse e le tlase, 'me ha likhakanyo li fokola, tlhoko e ne e sa khone ho tšehetsa litheko. Ka nako e ts'oanang, oli e tala ea machabeng le eona e ile ea felisa keketseho ea ho kopanngoa ha litsela tse ka thoko, likhakanyo tse amanang le litefiso tsa kantle ho naha ka lebaka la ho pholisoa ha litaba tse ngata tsa bohata, palo e kholo ea barekisi ba fumanang phaello, thekiso ea thepa ea theko e tlase mohatong oa pele, li-unit tsa terminal ho emisa ka thepa ea feshene, ho theoha ka kakaretso ha mesebetsi ea 'maraka.

Pele ho Mphalane, ho ne ho e-na le likarolo tse tharo tse ntle tse itseng tsa 'maraka oa peterole le diesel. Ea pele, setoko sa leshome le motso o mong sa peterole le diesel se tla etsahala ka mokhoa o ke keng oa qojoa, 'me tlhoko ea diesel e tla fihla sehlohlolong ka mor'a ho kena ka Loetse; Ea bobeli, sehlopha sa boraro sa litefiso tsa kantle ho naha se tla fanoa haufinyane, ha ho nahanoa ka tlhaiso-leseling e itseng ea kanale, bophahamo ba peterole le diesel bo tla romelloa kantle ho naha bo tla ba holimo haholo, 'me' maraka o tla etsa lerata la ho atolosa tšusumetso ea oona haholoanyane; Ea boraro ke hore tokiso ea bosholu ba tanka e kene mohatong oa tlhahlobo, 'me litšenyehelo tsa ho latela melao li tla eketseha.

Kamora libeke tse peli tsa phetoho, tšabo ea ho oa e ile ea nyenyefatsoa ho isa bohōleng bo itseng, 'me tebello e ntle e neng e lebelletsoe e ile ea boela ea tšoenyeha 'me ea bontšoa. Bahoebi le qetello ea lenane la theko e tlase e bile palo e kholo ea tšilo ea lijo, ho kenyeletsoa le polokelo ea bareki e ka sehloohong le eona e theohile haholo, ke hore, ho bolela hore bokhoni ba ho reka ba pholiso ea bohareng le e tlase, feela ho kena 'marakeng ka nako e nepahetseng, khoebo e tla ba e tebileng haholo, palo ea thepa e ka ba kholo, ebe e khothaletsa potoloho e ncha ea litheko tsa peterole le disele. Ho lebelletsoe hore bofelong ba Phato ho isa bohareng ba Loetse, litheko tsa peterole le disele le tsona li tla bonahala li le holimo haholo, tlhōrō ea peterole ea Chaena ea 92# 9200-9300 yuan/ton, 0# diesel 8200-8300 yuan/ton.