litaba

Ka 2023, ha theko ea diesel 'marakeng oa Chaena e ntse e fetoha, ho bile le keketseho e 'meli e kholo litebellong, ho fapana le sehla se phahameng, ho tloha ka la 11 Tšitoe, theko ea 'maraka oa diesel ea 7590 yuan/ton, e nyolohile ka 0.9% ho tloha qalong ea selemo, e theohile ka 5.85% selemo le selemo, theko ea selemo le selemo ea 7440 yuan/ton, e theohile ka 8.3% selemo le selemo. Ho tloha qalong ea selemo sena, theko ea selemo le selemo ea Brent ea 82.42 US dollars/barrel, e theohile ka 17.57%, ho theoha ha oli e tala ho phahame haholo ho feta ea diesel, 'me lehlakore la phepelo le tlhoko le tšehetsa theko ea diesel hamolemo ho feta oli e tala.

Ho ata ha theko ea cracker ea disele ea 2023 ho ntse ho le holimo ho feta nako e tšoanang selemong se fetileng boholo ba nako, ho qala ka Loetse ka ho theoha ha litheko tsa 'maraka, ho ata ha theko ea cracker ho ile ha qala ho theoha, phaello ea mabenkele ho fapana le hoo, ho tloha ka 2023 tlhahiso ea diesel ea malapeng le phaello ea mabenkele mokhoa oa ho fetisa? Bokamoso bo tla fetoha joang?

Selemong sena, theko ea oli ea diesel e qalile ka matla, ho tloha lenaneng le tlase la selemo, le litebello tse ntle kamora ho fela ha seoa, ho bula overdraft ea setoko esale pele, ebe tlhoko e tlase ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe, theko ea oli ea diesel e theohile ka li-yuan tse ka bang 300/ton ka Hlakubele, ho theoha ho hoholo ho feta peterole, ka lebaka la setoko sa pele sa diesel se nang le lenane le phahameng, 'me theko e theohile ha bohareng le tlase ba lahla thepa e ngata. Ka Mmesa, lehlakore la litšenyehelo ke lona lebaka le ka sehloohong la ho tšehetsa keketseho ea theko, litheolelo tse ling tsa tlhahiso ea OPEC+ li ile tsa hula ka potlako litheko tsa oli tsa machabeng tse fetang 7%, moeli oa theko oa lihlahisoa tsa oli e hloekisitsoeng le oona o amohetse keketseho e kholo ka ho fetisisa ea li-yuan tse fetang 500/tonne selemong, ho tšehetsa keketseho ea litheko tsa disele, empa tlhoko ea morao ho thata ho tšehetsa keketseho e qalile ho kena mokerong o theohelang tlase, e theohetse ho li-yuan tse 7060/tonne ka la 30 Phuptjane. Theko ea feme e ikemetseng ea ho hloekisa ea Shandong e theohile ka tlase ho li-yuan tse 7,000/tonne ka Phuptjane, 'me theko e tloaelehileng e theohetse boemong bo tlase ba li-yuan tse 6,722/tonne ka la 28 Phuptjane. Ka Phupu, ka keketseho ea theko e phatlohileng e theohela boemong ba karolelano ea lilemo tse leshome, barekisi ba ile ba qala ho bula maemo esale pele, 'me theko e ile ea nyolohela tlase ho rebound e lebelletsoeng, ka keketseho ea ho fihla ho li-yuan tse 739/tonne ka khoeli. Ho tloha ka Phato ho isa Loetse, monahano le tlhoko li ile tsa tšehetsa ho feto-fetoha ho hoholo ha litheko tsa oli, ho qala ka Mphalane, theko e ile ea qala ho theoha, 'me theko e neng e nyolohile esale pele le eona e theohile esale pele. Ka Pudungwana, ha theko e theohela boemong ba moeli oa litšenyehelo tsa lifeme tse ling tsa ho hloekisa, lifeme tsa ho hloekisa li ile tsa qala ho fokotsa mojaro, 'me lik'hamphani tse kholo le tsona tsa fokotsa moralo oa tlhahiso ho latela lintho tseo li li sirelelitseng le litebello tsa tsona tsa tlhoko. Tlhahiso ka kakaretso ea peterole le diesel ka Pudungwana e ne e le e tlase ka ho fetisisa bakeng sa nako e tšoanang ho tloha ka 2017, e tšehetsa litheko, ka oli e tala e theohile ka 7.52% 'me diesel e theohile ka 3.6% feela. Ka Tshitwe, tlhahiso ea diesel e ntse e lebelletsoe ho ba tlase ka ho fetisisa nakong e tšoanang ho tloha ka 2017, 'me ho ntse ho e-na le tšehetso e matla bakeng sa litheko.

Ho tloha ka 2023, phapang e tloaelehileng ea theko ea ho petsoha ha disele femeng e ikemetseng ea Shandong ke 724 yuan/ton, e nyolohile ka 5.85% ha e bapisoa le nako e tšoanang ka 2022, selemo se bontša mokhoa o fokolang pele ho matla, halofo ea pele ea selemo ha e le hantle e phahame ho feta nako e tšoanang selemong se fetileng, Loetse o qalile ho theoha ho feta boemo ba selemo se fetileng, mokhoa o fapane le nako e tšoanang selemong se fetileng, nako ea tlhoro e theohile, nako ea phomolo e phahame, e fapane le molao oa nako ea phomolo lilemong tse fetileng.

Ho tloha qalong ea 2023, phaello e tloaelehileng ea mabenkele ea oli ea diesel ea Chaena ke 750 yuan/ton, e theohile ka 6.08% ha e bapisoa le nako e tšoanang ka 2022, mokhoa ona o fapane le keketseho ea theko e ntseng e phahama, 'me o bontša litšobotsi tsa bofokoli kotara tse tharo tsa pele le matla kotara ea bone, 'me mokhoa oa phaello ea mabenkele nakong e fetileng o bontša mokhoa o fapaneng, haholo-holo ka lebaka la ho theoha ha litheko tsa oli pele ho nako nakong ea tšebeliso, 'me litšenyehelo tsa ho reka liteishene tsa peterole li theohile.

Ho qala ka Tshitwe, keketseho ya theko ya disele cracker e ile ya nyoloha ka potlako, mme ya fihla ho 1013 yuan/ton ka la 7 Tshitwe, keketseho ya theko ya disele cracker nakong ya tshebediso e seng ya nako e telele, kgatello ya mehlodi ya tlhahiso e tlase ya oli ya disele le theko e hodimo ya odara ya sekepe le tsona di ile tsa ama tlhoko ya theko ya dikgwebo tse ding tsa kgwebo, mme kgwebo ya odara ya sekepe e ile ya fokotseha haholo. Mme keketseho ya phepelo ya kgwedi ena e lekanyeditswe ke thepa e tala, keketseho e ka ba nyane, le hoja difeme tse ding tsa ho hlwekisa di Shandong di ka sebedisa karolo ya quota ya selemo se tlang esale pele, empa tokomane ya tjhelete e dumelletsweng ya 2024 e lebelletswe ho ntshuwa pele ho la 25, tlatsetso ya thepa e tala e fokola haholo, ka ho phola ha leboya haholo, tlhoko e lebelletswe ho fokotseha, ho se leka-lekane pakeng tsa phepelo le tlhoko ho tla lokiswa butle-butle, barekisi ba bang ba se ba qadile ho fokotsa keketseho ya ho phatloha, disele ya Bearish forward. Ho lebelletswe hore ka Pherekgong selemong se tlang, ha kgaello ya thepa e tala ya ho hlwekisa e rarollwa, phepelo e lebelletswe ho nyoloha, mme theko ya disele le phapang ya theko ya ho phatloha di tla hatellwa ho isa boholeng bo itseng, mme phetiso ya phaello e tla fetela butle-butle pheletsong ya mabenkele.

 


Nako ea poso: Tshitwe-14-2023